载冷剂又称冷媒,是指间接冷却系统中传递热量的物质。载冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后,送到被冷却物体或冷却设备中,吸收被冷却物体的热量,再返回蒸发器将吸收的热量传递给制冷剂,载冷剂重新被冷却,如此循环不止,以达到连续制冷的目的。由此可见,载冷剂在间接
制冷系统中将制冷系统与用冷系统连接起来,起着传递冷量的作用。载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。
采用载冷剂的优点在于:
1)使制冷装置的各种设备集中布置在一起,便于运行管理。
2)可将冷量送到离制冷系统较远的地方,便于对冷量分配和控制。
3)减小制冷剂管路系统的总容积,从而减少制冷系统中制冷剂的充注量和运行中的泄漏量。
4)载冷剂的热容量一般都比较大,因此被冷对象的温度易于保持稳定。
其缺点是:
1)整个系统比较复杂,在制冷系统基础上增加载冷剂系统。
2)在被冷却物和制冷剂之间增加了一级传热温差,以及增加了冷量损失。
在什么场合会考虑使用载冷剂呢?首先,当用冷范围大、距离制冷系统远时,采用载冷剂可大大提高系统的经济性。否则,会增加蒸发器管道或制冷系统管道,使制冷系统庞大,制冷剂充注量变大,而制冷剂价格较载冷剂价格贵得多,一次投资将大大增加;在运行中,由于管道长,致使流动阻力大,工质易泄漏,增加运行费用。其次,当采用有毒或有刺激性气味的安全性差的制冷剂时,也应选用载冷剂系统输送冷量,以此保证被冷环境和被冷物体的不受污染;还有就是特殊生产,如工业制冰等。所以,在大型集中式空调制冷系统,以及制冷工程中的盐水制冰系统和冰蓄冷系统均采